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20Cr鋼板bai與15Cr鋼板相比,有較高的強度及du淬透性,在油中臨界淬zhi透直徑dao達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對衝擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應變塑性高,可在冷狀態下拉絲;可切削性在高溫正火或調質狀態下良好,但退火后較差;20Cr鋼板為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大於15mm的零件在焊前需預熱到100~150℃,焊后也可不進行回火熱處理。這種鋼大多用於製造心部強度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀複雜而負荷不大的滲碳零件(油淬),如:機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸杆、活塞銷、爪形離合器等;對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應進行高頻表面淬火,如模數小於3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用,用於製造工作速度較大並承受中等衝擊負荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5~1.7倍)。不過耐磨材料眾多,要看工況以及介質,來選擇合適的耐磨材料,望採納。
20Cr鋼板介紹
化學成分:
(質量分數)(%)
碳C:0.18~0.24
硅Si:0.17~0.37
錳Mn:0.50~0.80
鉻Cr:0.70~1.00
硫 S :允許殘餘含量≤0.035
磷 P :允許殘餘含量≤0.035
鎳 Ni:允許殘餘含量≤0.30
銅 Cu:允許殘餘含量≤0.30
鉬 Mo:允許殘餘含量≤0.15
力學性能:
抗拉強度(σb/MPa):≧835
屈服點 (σs/MPa):≧540
斷後伸長率 (δ5/%):≧10
斷面收縮率 (ψ/%):≧40
衝擊吸收功 (Aku2/J):≧47
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態):≦179
交貨狀態:以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中註明